“宣告会那天破晓拼手速抢的转让定单不是车，是近百钱啊。”一位二手车商说道。入手

距离小米YU7宣告已以前一个月，车市场比车商此前第一称许新车陆续交付，新车天下各地已有大批二手YU7流入市场，贵万且普遍存在加价的多交当天大批情景。

近百台小米YU7流入二手车市场

比新车贵1万多，钱后交钱后当天可提车

记者查问发现，可提近期二手平台上泛起泛滥小米YU7的发声车源信息。据懂车帝数据展现，平台当初天下在售的曾现二手YU7车源已逾越80台，挂牌价普遍在35万至39万元之间。转让定单

二手车平台上的小米YU7

顺着平台上的电话记者分割到一位二手车商，对方称：“这辆车是入手钛金属色MAX版本，选装了部份套件。我也是加价收来的，得手差未几36万，如今卖37万，加价约莫1万元，我利润约莫也就这么多。”

另一位车商见告记者：“鎏金粉比力罕有，我这款卖37.8万元，在原价根基上贵了1.6万元。尽管你也可能抉择等，但如今定最快也要年前能耐提上，有客户不想等泰半年的交付周期，直接加1万多买现车，对他们来说光阴比钱更紧张。”

图为小米YU7实车

可能看到的是，部份急于提车的破费者违心为YU7支出更高溢价。

当初市场上游通的二手小米YU7大多为Max版本，尽管平台上二手车定价高下差距，但从天下各地车商的报价来看，根基是在原有配置装备部署上加价1万~2万，且车子都是在百公里之内的准新车。

记者懂取得，这些准新车的源头主要分为两类，一是部份业余车商在宣告会当天就抢订了首批现车，待车辆交付后赶快加价转手；另一类是二手车商从首批车主手中溢价笼络后再次加价发售，组成“二次加价”天气，这种层层加价的方式直接推高了二手小米YU7的价钱。

小米YU7准新车的相关介绍

小米YU7开售后，二手生意平台涌出大批“转让定单”

小米YU7自6月26日晚宣告以来，市场反映强烈。民间宣告的数据展现，该车3分钟大定突破20万台，1小时突破28.9万台；开售18小时，小米YU7锁单量已突破24万台。

此前，小米汽车app更新了YU7估量交付光阴：尺度版：估量53-56周；Pro版：估量48-51周；Max版：估量33-36周。

面临长达数月的“提车周期”，又有黄牛趁虚而入。

红星老本局留意到，有网友吐槽自己在抢单时卡了bug，怀疑有黄牛退出。与此同时，闲鱼上已经泛起了天下规模内的小米YU7转让定单，宣称可能在往年内、致使最快一两个月即可提车。

小米YU7张扬图 质料配图 据视觉中国

红星老本局留意到，闲鱼上的发帖者挂出的价钱从5000元到上万不等，而5000元是昨晚下定的金额。

红星老本局讯问了一个发帖者，对方展现自己已锁单，约莫年尾摆布会提车，想要这个名额需要在5000元定金的根基上再付他4000元的“转单用度”。

对于若何“转让”，对方展现需要在提车时一起返回，变更购车人的信息。对于这种变更是否会导致“新车”变“二手车”，对方并未回覆。

红星老本局发现，此前小米民间购车协议中提到，所替换车辆挂号酬谢原车辆主体的怙恃、后世、夫妇。也便是说，惟独嫡系支属之间威力够转单。而在《小米汽车置办协议》的最新版本中提到，定单锁定后车辆挂号主体信息不可妨碍更正。

红星老本局咨询小米汽车民间客服，对方展现小米汽车民间不反对“转单”营业，也没有相似说法，购车人无奈妨碍变更，只能更正“上牌人”，但更正的条件是，必需为嫡系支属。

红星老本局留意到，相似“加钱转单”操作并非第一次泛起。此前小米SU7宣告时，就有人在平台发帖称最快两周提车，有破费者受骗受骗，最终导致钱、车两空。

小米YU7首批正式交付，雷军现身为车主开车门

7月6日下战书，雷军发文：明天下战书，小米YU7正式交付首批车主。

愿望这台车，陪同每一个酷爱生涯的你和你们，解锁更多美观体验。谢谢巨匠的反对与信托！

雷军为YU7首批车主开车门、送花

源头：红星往事综合蓝鲸往事、此前报道

（源头：红星往事综合）